Задняя опора переднего L-рычага с антидайв-геометрией и дополнительными +0.30' градуса на угол кастера. Существенно снижает недостаточную поворачиваемость (снос передней оси) и позволяет раньше уходить на газ и разгоняться после апекса. За счет полиуретанового сайлентблока и дополнительного кастера существенно улучшает отзывчивость а/м на управляющие действия рулем и придает собранности шасси, появляется четкий "ноль" на руле. Подходит для каждодневной эксплуатации. Для максимального эффекта добавьте W0509